Как правильно подготовить авто к холодному периоду

Собственный колёсный транспорт уже довольно давно перестал считаться чем-то экстраординарным и сегодня стал частью нормальной жизни человечества. Вместе с тем доходы русских на одного взрослого человека пока не так высоки, чтобы поручать все работы по техобслуживанию техники сервису, потому что в этом случае машина будет проедать значительную долю семейного дохода.

А потому часть работ по обслуживанию своего транспортного средства нужно и можно делать самостоятельно. Наша страна славится тем, как неожиданно в ней приходят сезоны, а потому все личные автомобили ежегодно проходят подготовку в зимнему периоду.

Поэтому ниже мы желаем поведать вам, как самостоятельно готовить свое авто к зиме, а если вы уже научились это делать, то читайте про тест драйв Nissan X-Trail

Резина — это самое первое с чего вам надо будет начать подготовку к морозу! Более мягкая зимняя резина будет характеризоваться большим уровнем сцепления с покрытием трассы, а поэтому вы можете быть в большей безопасности на ледяных зимних дорогах. Заменять резину на зимнюю специалисты рекомендуют в тот период, когда температура воздуха снизиться ниже 7 градусов, а метеорологи станут предсказывать первые снегопады.

Один комплект зимних шин может служить вам до трех сезонов, в зависимости от интенсивности катания.

Второй компонент любого автомобильного транспорта, что часто подводит многих людей на дороге — это аккумулятор.

Емкость подобного источника электричества на морозном воздухе падает очень сильно, поэтому у вас есть огромные шансы однажды утречком поиметь проблем с включением ДВС. Чтобы не пришлось разыскивать человека, чтобы «прикурить», с приходом холода советуем поменять старый аккумулятор, или хотя-бы протестировать его ёмкость.

Старым мы рекомендуем считать аккум, который проработал более трех лет, и редакторы автомобиля портала avtofil.ru согласны с этим.

Железный кузов авто, перед окончательным наступлением морозов, стоит аккуратно вымыть и смазать кузовными антикоррозийными составами, вроде натурального воска. В мороз ваша машина подвергается более опасным действиям воды и самых разных дорожных реагентов, поэтому за слой лишней защиты машина вас только поблагодарит.