Генри Форд родился в штате Мичиган. Его семье принадлежала небольшая ферма. На ней и прошло все детство Форда. Мальчик вместе со своими братьями помогал своим родителям, управляться с хозяйством. В отличие от своих шести братьев, которые любили подурачиться, Генри в свободное время закрывался в гараже и мастерил различные приборы. В двенадцать лет он смастерил у себя в гараже небольшой паровой двигатель.

В тысячу восемьсот семьдесят девятом году Генри перебирается в Детройт и устраивается на работу помощником машиниста. В дальнейшем он меняет несколько мест работы. А в тысяча восемьсот восемьдесят восьмом году он женится, и в этом же году становится управляющим на лесопилке. Следующим шагом Форда была учеба на инженера. После получения образования, Генри занимает должность главного инженера в компании Edison. На этой работе у Генри появилось много времени для конструирования автомобилей, и он прямо на своей кухне собрал двигатель внутреннего сгорания.

В тысячу восемьсот девяносто девятом году Форд увольняется с работы и открывает свое предприятия по сборке автомобилей. На маленьком предприятии он изготовляет гоночные автомобили. Первые автомобили, выпущенные на предприятии, не пользуются спросом у потребителей. Что бы как-то завлечь покупателей, Форд лично участвует в гонках тысячу девятисот первого года и даже занимает первое место. Все попытки Генри тщетны и предприятие в скором времени становится банкротом. Но Генри Форд не унывает, он собирает небольшую компанию энтузиастов похожих на него и в скором времени открывает новое акционерное общество Ford Motor. Генри владеет 25,5 процентами акций компании. После прежнего неудачного опыта производства автомобилей, он выбирает рынок семейных автомобилей.

В тысячу девятисот третьем году выходит первый семейный автомобиль с конвейера предприятия. Этот автомобиль довольно быстро занимает американский рынок сбыта. Но Генри Форд не останавливается на достигнутом и решает воплотить в жизнь идею, о том что каждая рабочая семья сможет купить автомобиль в течении года. Он внедряет в производство своих автомобилей, на тот момент некому не известную, методику производства. Методика, заключается в том, что каждый рабочий на предприятии делает только одну операцию по изготовлению автомобиля. Этот метод, помимо увеличения объема производства, еще и снизил стоимость автомобиля в два раза. Генри удалось в короткие сроки занять лидирующее место на рынке. В тысячу девятьсот восьмом году каждый третий автомобиль был Фордом. Но и этого было Генри мало, тогда он придумывает несколько типов кузова. На автомобильном рынке, помимо классического седана появляются автомобили с удлиненным кузовом, с небольшой будкой, а также автомобили, рассчитанные на большее количество человек. Все эти новшества оценило правительство США и компания Форд получает государственный заказ на эти автомобили. Так в Америке появляются автомобили специального назначения: скорая помощь, полицейские автомобили, небольшие автобусы и даже катафалки.

Генри Форд создал крупнейшую автомобильную компанию в мире, он ввел много новшеств в автомобилестроение. Он считается отцом всех автомобилей, а эпоха, в которой он жил называется «время Форда». После себя он оставил компанию, которая до сих пор работает и развивается.

Как и автомобили других марок, машины Форд требуют своевременного ремонта и обслуживания, для чего нужны различные комплектующие. Поэтому, если вы хотите купить запчасти для Форд, то посетите интернет-магазин mdiford.ru, где вас ждет огромный ассортимент товара и отличные цены.